这是80年代之前的说法，指车床（回旋切削）、铣床（凿去无用部门）、磨床（修造滑润表观）。

　　所谓“三大机”，是说大大批工场（不是批量临蓐刻板的工业母机厂）有了这三种机床，再配上一组好钳工（手工订正细节），可能用圭臬化钢材修造绝大大批平淡刻板零件。只须样式不是太诡异，其他机床的功效都可能委曲用这三种机床和钳工替代。固然质地和本钱必定比不上专业厂家修造的量产配件，但也能中用，可认为主临蓐线供应平时的补葺爱护，保障不会由于一个幼零件停产。

　　原来呢，加工金属零件机械，根基操作说起来是“车铣刨磨”四种，但大大批易损零件并没有很长的平面须要“刨”，刨床的作事往往用铣床代竣事。四大切削办法是以只对应“三大机”。

　　看了下现有回复，关于“三大机”的组成表现认同，但对车、铣、磨的刻画提出反驳。终究车、铣、磨三种加工形式之间是有明晰区此表。

　　铣削加工的特色是：有一个回旋轴C与三个进给轴（搬动）轴X、Y、Z。其加工时刀具回旋而工件搬动（也有刀具回旋的同时负担Z轴搬动，合用于大型工件加工的铣床，如：龙门铣床），实行面加工实况电竞，不表因为无法X、Y、Z中恣意两轴联动导致无法加工圆及圆的衍生面。相像的尚有钻床（立钻与台钻无X机械、Y轴，钻铣床X、Y、Z轴无法自愿进给）

　　车削加工的特色是：有一个回旋轴C与两个进给（搬动）轴X实况电竞、Z。其加工时工件回旋而刀具搬动，加工内、表圆面及衍生的椎、弧、球面。增加了铣床因为无法两轴联动而酿成的无法加工圆的题目。相像的尚有（立式）镗床。

　　磨削加工的特色是：通过造造差异样式的砂轮对工件实行仿形加工。并依照加工对象的差异分为相像铣床的平面磨床与相像车床的内、表圆磨床，此中部门平面磨床（配回旋平台）与简直整个内实况电竞、表圆磨床加工时，工件与刀具（砂轮）不同正在同时动弹（与车、铣床的区别一）、且切削速率光鲜高于车、铣床（车、铣床凡是为10～150m/min，苛重依照刀具材质来定。磨床凡是为30～50m/s）。能加工车、铣床无法加工的高硬度工件（好比CBN砂轮磨钻石之类），且加工精度远高于车、铣床，并凡是行为精加工工序然后两者为粗加工工序实况电竞。且加工后工件（如加工前未对工件实行提拔硬度的热打点）表观硬度略有提拔。

　　跟着数控机床的显示，纯正的车床渐渐被铣床与车铣/铣车加工中央替代（终究铣床可能多轴联动了，可能加工出圆及其衍生面乃至是如旋翼等异形曲面）。而因为刀具材质的异常，磨削加工将会历久存正在。

　　刻板加工苛重是车、铣、刨、磨、钳。刨机没什么用，钳工苛重靠手工。那么即是车、铣机械、磨喽。

　　车钳铣如故要脑子和技巧的，兴盛空间和操纵规模也较量大，当然这只是一方面机械。机器中的「三大机实况电竞」的确指什么？